Huvformen klar.. dvs vaxad 5 ggr med hyfsad polering, det blir två poleringar till i vår innan jag laminerar huven. Jag måste ju veta var förstärkningarna hamnar för att inte störa det som är under huven innan jag kan plasta. Efter finpoleringen ser den inte flammig ut.

Sen har jag mätt ut var gångjärnen ska hamna.

SBF säger att det ska finnas en metallförstärking på andra sidan laminatet mot gångjärnet så jag kommer att laminera en 'bulle' för att fästa en aluvinkel i, och sen kommer metallen att ligga inne i bullen.

Än vet jag inte exakt hur det ska göras men jag har måtten. Det kan hända att jag laminerar en lös upphöjning som jag sen laminerar in i huven när jag lägger.. jag får räkna på lite vikter och sånt.

Photobucket

Och nej, jag ska inte plasta av undersidan av huven.. ;) Jag vet att några kommer att föreslå det men jag ska ha ett luftutsläpp och lite annat också så det blir i alla fall mera jobb att anpassa.

20080116

Grillbild.

Photobucket Hmm, en fundering.. jag ska ju göra en kombinerad grill&fejklysen-front.

Jag tänkte göra horisontella plåten ovanför kylaren ihop med grill och fejklysen och kofångare i en enhet. Vissa reglementen säger att kofångare ska vara integrerade med karrossen, och andra säger att framspoilerns längd beror av karrossens främsta del, och ju längre fram dess bättre aerodynamik.

Strålkastarna är ju lite vinklade,vinkeln kan jag få med att titta på glasen.. Två frågor, om nån kan hjälpa mig. Sitter grillen i linje med glasets 'närmaste' del eller är den framskjuten. I så fall hur långt.

Hur långt är det 'fågelvägen', inte den krökta vägen är det tvärsöver ytterkant-ytterkant på blinkersen.

Man skulle ta mycket mer bilder och mäta mycket mer när man river..