Motorn står på den nya framvagnsbalken och växelelådan lyfts med spännband tills det är horisontellt
Och växellådan hänger i en svetsjigg som ska bort sen, när växellådsbalken ska byggas på plats mot jiggen
Och hemma bygger jag elsystem. Nu är det reläboxen.
En standard apparatlåda och biltemas fyrkantiga reläsocklar smältlimmade ihop. Sen är alulocket till lådan uppskuret
och lite plåt nervikt så jag kan popnita sockelklustret på plats.