Målsättning och presentation (2006-07-11)
Rivningen startar, bilder kommer (2006-09-09)
Första bilderna, pre totalrivning (2006-09-14 )
Diverse rivning och inköp av topp (2006-10)
Plastrutor, spacers och bakaxelfunderingar (2006-11)
Rensning av inredning, motorfunderingar och fjädringsvägar (2006-12-28 )
Punktsvetsborrning och hjul-i-hjulhusmätning (2007-01 )
Trämallar för huvkrökning och motorprofil framifrån (2007-02-01 )
Mätning av förbränningsrum (2007-03-07 )
Fjäderbensmätning, bakaxeln provhängd och godisinköp (2007-05 )
Det blir Megasquirt II (2007-07-25)
Kabelhärve-reverse-knyppling, Lamineringsformfärgtest och mera godis anländer (2007-08)
Flum över bakaxelupphängningen, undrar om Satchell funkar (2007-11 )
Dummymotorn hopskruvad (2007-12-16 )
Tankar om upphängning av huv (2008-01 )
Bakluckeprep för plastning, och tankar om bakaxelns position ( 2008-02)
Tankar om karossförstärkning för framfjädring. Säkrare rattstång beställd. (200803xx )
Soppapump, EDIS-tankar och lättviktsdörrhandtag (20080415 )
Mer bakaxelprototypning, Satchell verkar funka(200807xx )
Breddningsbehov av skärmar, och en liten motivationshöjare (20080817 )
Inköp av burskarvrör, slitsning, spridare och framdämpare.(20081102)
Förstärkning av kaross (Äntligen börjar jag bygga) och toppen har anlänt.(20081116)
Motordolly för att positionera kraftpaketet.(20090413)
Plastning av baklucka.(20090623)
Torped/innerskärm- förstärkning och 3:e framvagnsbalksbult påbörjat(20090711)
3:e framvagnsbalksbulten klar.. med lite panik (20090828)
Nere på 11 cm klossar för att kunna anpassa markfrigången till motor och bakaxel (20090908)
Dummymotorn på plats och har gjort sitt (20100111)
Fler kommer med tiden